国税函[1999]48号 国家税务总局关于开展车船使用税调研有关问题的通知
发文时间:1999-01-22
文号:国税函[1999]48号
时效性:全文有效
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北京、上海、黑龙江、山西、安徽、福建、广东、四川、云南、湖南、甘肃省(直辖市)地方税务局,大连、青岛市地方税务局:

  根据1999年的立法计划,结合车辆、道路费改税,总局拟对现行《中华人民共和国车船使用税暂行条例》进行修订和完善。修订的主要目的是适应社会主义市场经济发展和财税管理体制改革的需要,适当扩大车船使用税的收入规模。为了做好这项工作,使新修订的车船使用税负担合理,便于操作,请你们就下列问题进行调查测算,并对《中华人民共和国车船使用税暂行条例》(修订草案)提出意见和建议。调查报告和所提意见请于3月20日前报总局。

  一、调查内容

  (一)你省(市)养路费和车辆购置费一年的收入规模是多少?除养路费、车辆购置费以外的其他对车辆的收费项目合计是多少?每辆车一年大体要负担多少费用?

  (二)你省(市)车辆总数是多少?其中征免税车辆各为多少?在征税车辆中,乘人汽车、载货汽车、摩托车和非机动车辆各为多少?

  (三)你省(市)现行车船使用税的具体税额标准是多少(按车船类型分别列出)?1998年收入规模为多少?在总收入中,能否分出小汽车、小客车、大客车、载货汽车、摩托车、非机动车和船所缴纳车船使用税的收入数或所占的比重?

  (四)按照修订草案税目税额表法规的税额标准的低限,测算你地区一年的车船使用税收入有多少?(注:如无汽车排气量资料,可按小汽车每辆400元,小客车每辆300元,大客车每辆180元的标准测算)。考虑车道费改税因素,即:除养路费等车辆经常收费和车辆购置费以外,将其他收费项目并入车船使用税,调查测算税额标准的低限最高能调整到多少。

  (五)结合你省(市)的实际情况,在法规的幅度内选取适中的税额标准,选择不同行业有代表性的企业,如交通运输企业(包括远洋和内河航线的运输行业)共20户,测算车船使用税税收负担水平。

  二、你局对《中华人民共和国车船使用税暂行条例》(修订草案)有何修改意见和建议,着重就以下问题进行讨论:

  (一)税目的分类是否合理?乘人汽车按排气量划分,在实际征管中是否便于管理和操作;

  (二)税额标准是否适当,如何调整;

  (三)纳税地点的确定是否便于征管;

  (四)现行免税的车船是否继续给予免税照顾;

  (五)为了避免对农用车的征税分歧,在修订条例时,应如何法规。

  三、《中华人民共和国车船使用税暂行条例》(修订草案)处于草拟阶段,各地务必做好保密工作。

  附:


《中华人民共和国车船使用税暂行条例》(修订草案)


  第一条纳税人

  在中华人民共和国境内拥有车辆、船舶(以下简称车船)的单位和个人,为车船使用税的纳税人,应当依照条例的法规缴纳车船使用税。

  第二条征税范围

  (一)在中华任命共和国境内经公安、交通及其他车船管理部门注册登记并且使用的各类机动车船。

  (二)在中华人民共和国境内使用的各类非机动车船。

  第三条税目税额

  (一)本条例所附《车船使用税税目税额表》中列举的车船,其适用税额,由省、自治区、直辖市人民政府在本条例所附《车船使用税税目税额表》法规的幅度内确定。

  (二)本条例所附《车船使用税税目税额表》中未列举的车船,其适用税额,由省、自治区、直辖市人民政府确定,并报财政部、国家税务总局备案。

  (三)财政部可根据社会经济形势的发展变化对车辆使用税的税目、税额进行适当调整。

  第四条计税依据

  (一)本条例所附《车船使用税税目税额表》中列举的车船按照以下法规计税:

  1、小轿车、微型客车、小客车、摩托车、畜力车、人力车和自行车按数量计征、计税单位为辆。

  2、载货汽车和载货拖拉机按载质量计征,计税单位为吨。车辆装载重量,是指最大货运质量与最大客运质量之和。

  3、机动船按净吨位计征,计税单位为吨位。机动车净吨位,是指从总吨位中扣除不能用来装载货物和旅客等处所后得到的船舶内部容积。

  4、非机动船按净载重吨位计征,计税单位为吨。非机动船净载重吨,是指载重量中允许装载的货物和旅客,包括行李及随身携带的物品在内的最大重量。

  (二)车船装载质量(或净吨位、净载重吨)尾数在半吨以下的,按半吨计算;超过半吨的,按1吨计算。

  (三)七月一日以后购置的车船,当年减半计征车船使用税。

  (四)本条例所附《车船使用税税目税额表》中未列举车船的计税依据由省、自治区、直辖市人民政府法规。

  第五条减税、免范围

  (一)以下车船免征车船使用税

  1、国家机构按照国家法规配备自用的车船。

  2、中国人民解放军、中国人民武装警察部队挂军车号牌的车辆和按国家法规配备自用的船舶。

  3、由国家财政部门拨付经费的社会团体和经国家有关部门批准设立的社会福利慈善机构自用的车船。

  4、以公益为目的开办的学校、医院、托儿所、幼儿园、以公益为目的是指上述单位所获得的收益主要用于自身事业的发展,具体标准由各省、自治区、直辖市人民政府法规。

  5、各种警车、消防车船、战备救灾抢险专用车船、防汛和水文监测专用车船、防疫车船、救护车辆、殡葬车以及环卫部门的清洁专用车船。

  6、铁路机车车辆。

  7、特制的残疾人专用车辆。

  8、用于农田作业的专用车辆。具体标准由各省、自治区、直辖市人民政府法规。

  9、缴纳船舶吨税的船舶。

  10、依照我国有关法律法规以及我国缔结或参加的双边和多边条约或协定法规应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆、联合国驻华机构及其外交代表、领事官员和其他外交人员自用的车船。

  (二)除本条第一款法规免税的事业单位外,其他接受国家财政补助的事业单位自用的车船,减半征收车船使用税。

  (三)财政部法规减税、免税的其他车辆。

  第六条省、自治区、直辖市人民政府确定的征税、减税、免税

  (一)下列车船征收或者免征车船使用税,由省、自治区、直辖市人民政府确定,并报财政部、国家税务总局备案:

  1、港作车船、工程船。

  2、公共汽(电)车。

  3、渡轮和地铁、轻轨车辆。

  4、自行车和不作营业用的非机动车船。

  (二)纳税人因不可抗力导致纳税确有困难的,由省、自治区、直辖市人民政府确定,定期减征或者免征车船使用税。

  第七条扣缴义务人的确定

  省、自治区、直辖市人民政府可以根据征收管理的需要法规车船使用税的扣缴义务人。

  第八条纳税次数及期限

  车船使用税按年缴纳。纳税次数和期限由省、自治区、直辖市人民政府确定。

  第九条征收管理

  (一)机动车船的车船使用税,由纳税人向车船注册登记所在地的地方税务机关缴纳;非机动车船的车船使用税,由纳税人向其住所地或机构所在地的地方税务机关缴纳。

  省、自治区、直辖市人民政府可以根据需要对在本省、自治区、直辖市范围内注册登记的机动车船的纳税地点进行调整。

  (二)纳税人缴纳车船使用税后,应向税务机关领取完税标志。免税单位和个人应向税务机关领取免税标志。完税标志和免税标志应当按照法规粘贴、钉挂于车船上,以备税务机关查验。

  (三)车船管理部门应配合税务机关征收、检查车船使用税,对没有纳税的车船,不予年检或吊扣车船行驶证照。

  (四)车船使用税的其他征收管理事项,依照《中华人民共和国税收征收管理法》执行。

  第十条实施办法制定

  省、自治区、直辖市人民政府在本条例授权范围内制定车船使用税实施办法,并报财政部、国家税务总局备案。

  第十一条本条例自1998年1月1日起施行。1986年9月15日国务院发布的《中华人民共和国车船使用税暂行条例》和1951年9月13日政务院公布的《车船使用牌照税暂行条例》同时废止。

  附:车船使用税税目税额表(略)

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建筑业具有业务链条长、涉税环节多、税目多样等特点,属于税务处理易发生偏差的行业。增值税法实施后,《财政部 税务总局关于增值税法施行后增值税优惠政策衔接事项的公告》(财政部 税务总局公告2026年第10号)(以下称10号公告)、《财政部 税务总局关于增值税进项税额抵扣等有关事项的公告》(财政部 税务总局公告2026年第13号)(以下称13号公告)等配套政策,对建筑业增值税政策衔接作出明确规定。本文解析政策核心变化,结合建筑业交易特点,对计税方式适用、一项应税交易税率确定、分包款扣除管理及纳税义务发生时间认定等实务环节进行探讨。

一、取消甲供工程简易计税选择权

(一)新政内容。增值税法实施后,建筑服务的定义及9%的适用税率维持不变。依据《财政部 税务总局关于增值税征税具体范围有关事项的公告》(财政部 税务总局公告2026年第9号)附件2《销售服务、无形资产、不动产注释》,建筑服务是指各类建筑物、构筑物及其附属设施的建造、修缮、装饰,线路、管道、设备等的安装以及其他工程作业的业务活动,具体包括工程服务、安装服务、修缮服务、装饰服务和其他建筑服务。此次税制平移的主要变化在于简易计税适用范围的收窄。依据10号公告第三条规定,以清包工方式提供的建筑服务、为建筑工程老项目提供的建筑服务,可以选择适用简易计税方法,按照3%的规定征收率计算缴纳增值税,该项政策执行至2027年12月31日。

(二)废止文件与过渡安排。10号公告第五条第六项明确废止甲供工程可选择简易计税方法等政策,具体涉及财税〔2016〕36号附件2规定的"一般纳税人为甲供工程提供的建筑服务,可以选择适用简易计税方法计税",以及财税〔2017〕58号规定的"建筑工程总承包单位为房屋建筑的地基与基础、主体结构提供工程服务,建设单位自行采购全部或部分钢材、混凝土、砌体材料、预制构件的,适用简易计税方法计税"。10号公告对现有甲供工程给予过渡期安排,明确2026年1月1日前已选择简易计税的甲供工程,可继续按原政策执行至竣工。即自2026年1月1日起,新签订的甲供工程不再适用简易计税,一律按9%税率适用一般计税方法。

(三)政策影响。一是新签甲供工程的税负问题。建筑服务企业需在投标报价中重新评估进项抵扣空间与定价策略,并与建设方协商材料供应方式以优化税务方案。二是清包工模式的比较优势显现。该模式因仍可适用简易计税方法,按照3%的规定征收率计算缴纳增值税,税负确定性高,可能成为合同条款磋商中的考量因素。三是过渡期项目的合规管理。对于2026年前已适用简易计税的甲供项目,政策允许延续至竣工,企业应妥善管理备案资料、确保发票合规,并完善合同中的税务调整条款。

二、重塑建筑服务一项应税交易税率适用规则

增值税法实施后,对于"货物+服务"组合的交易,一方面,13号公告明确按主要业务适用税率,另一方面,10号公告限制简易计税适用范围,整体向标准税率靠拢,以保障增值税抵扣链条的完整性。新政取消了自产货物及外购机器设备与安装服务分别核算的特殊待遇,统一按主要业务适用税率、征收率,安装服务不再单独适用低税率。

(一)适用范围扩大。增值税法第十三条规定,纳税人发生一项应税交易涉及两个以上税率、征收率的,按照应税交易的主要业务适用税率、征收率。增值税法实施条例第十条进一步明确,此类应税交易应当同时符合下列条件:一是包含两个以上涉及不同税率、征收率的业务;二是业务之间具有明显的主附关系。主要业务居于主体地位,体现交易的实质和目的;附属业务是主要业务的必要补充,并以主要业务的发生为前提。与原政策仅将"货物+服务"同时发生视为混合销售不同,增值税法下的同一笔应税交易,无论"货物+货物""服务+服务""服务+无形资产"或"货物+不动产"等组合形式,只要涉及两个及以上税率或征收率且存在明显的主附关系,均属于"一项应税交易涉及两个以上税率、征收率"的情形。

(二)判定标尺变化。原增值税混合销售规则下,以纳税人的"经营主业"确定适用税率,实务中通常以年度销售额中货物或服务销售额占比50%以上作为判断"经营主业"的具体标准。增值税法则将判定标准明确到"一项应税交易",以交易内部的"主附关系"取代年度销售额占比。13号公告第三条列举了一般纳税人应当按照应税交易主要业务适用税率的具体情形:(1)销售软件产品的同时提供的软件安装、维护、培训等服务,适用软件产品的税率;(2)销售活动板房、机器设备、钢结构件等货物的同时提供的安装服务,适用货物的税率;(3)充换电业务中销售电力产品的同时收取的蓄电池更换、定位、维护等服务费,适用电力产品的税率;(4)提供交通工具租赁服务的同时收取的信息技术等服务费,适用租赁服务的税率。13号公告同时明确,纳税人发生的与上述情形类似的应税交易,比照执行。

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三、收紧差额征税凭证管理

增值税法实施后,仅保留了建筑、不动产等少数行业的"简易+差额"模式的过渡性安排,政策适用期限为2026年1月1日至2027年12月31日。10号公告第四条第四项规定,纳税人提供建筑服务适用简易计税方法计税的,支付的分包款允许从含税销售额中扣除。凭证管理方面,纳税人从含税销售额中扣除的价款,应当取得符合法律、行政法规或者税务总局规定的合法有效凭证留存备查,否则不得扣除。其中,支付给境内单位或者个人的款项,以发票或者省级以上(含省级)财政部门监(印)制的财政票据为合法有效凭证;支付给境外单位或者个人的款项,以该单位或者个人的签收单据为合法有效凭证。此外,纳税人取得的上述凭证属于增值税扣税凭证的,其进项税额不得从销项税额中抵扣。发票开具方面,10号公告第四条第十二项规定,适用第四条第四项规定,从含税销售额中扣除的相关价款,不得开具增值税专用发票,可以开具普通发票。实务中,纳税人可选择两种开票方式:一是使用"差额征税—差额开票"模块开具发票;二是分两张发票开具——差额部分开具增值税专用发票,分包扣除部分开具增值税普通发票。

四、厘清建筑服务预缴与纳税义务发生时间

《财政部 税务总局关于发布〈增值税预缴税款管理办法〉的公告》(财政部 税务总局公告2026年第14号)(以下称14号公告)延续了增值税法实施前的预缴规则。预缴地点:跨地区提供建筑服务的,向建筑服务发生地主管税务机关预缴增值税;采取预收款方式提供建筑服务的,非跨地区项目,向机构所在地主管税务机关预缴增值税;跨地区项目收取预收款的,向建筑服务发生地主管税务机关预缴增值税。预征率与税款计算:适用一般计税方法计税的预征率为2%,适用简易计税方法计税的预征率为3%。预缴期限:跨地区提供建筑服务,应当自纳税义务发生之日起至次月(按季纳税的,为季度结束后的次月)纳税申报期结束前预缴税款;采取预收款方式提供建筑服务,以及跨地区提供建筑服务收取预收款的,应当自收到预收款之日起至次月纳税申报期结束前预缴税款。

纳税义务发生时间方面,增值税法第二十八条规定,发生应税交易,纳税义务发生时间为收讫销售款项或者取得销售款项索取凭据的当日;先开具发票的,为开具发票的当日。13号公告第四条第二项在此基础上,对"先收取价款再分期或者分次提供服务"的特殊情形作出进一步明确:以首次提供服务的实际开始当日与合同约定的当日,按照孰先原则确定纳税义务发生时间,纳税人应当就收到的全部价款申报缴纳增值税。建筑服务实行工程进度结算制,其交易模式与上述"先收款、后分期(次)服务"模式存在本质区别,不应适用该规则。建筑服务的纳税义务发生时间,应按增值税法第二十八条规定,结合工程进度结算节点确定。

综上,企业应准确区分预缴时点与纳税义务发生时点,待纳税义务发生后全额申报销项税额;建立预缴税款台账,按项目逐笔登记预收款、分包款扣除及已预缴税款等信息,避免延迟申报风险。

热点问答:集成电路企业、工业母机企业非货币性资产交换企业所得税新规有何影响?

财政部8月14日消息,财政部等四部门发布《关于集成电路企业、工业母机企业非货币性资产交换企业所得税政策的公告》(财政部 税务总局 国家发展改革委 工业和信息化部公告2026年第23号),自2026年1月1日至2028年12月31日执行。

1.非货币性资产是什么?

公告所称非货币性资产,是指现金、存款、应收账款、应收票据以及准备持有至到期的债券投资等货币性资产以外的资产。公告所称非货币性资产交换,是指企业以非货币性资产交换非货币性资产。

中央财经大学财税学院教授白彦锋表示,公告所称非货币性资产通常包括设备、技术专利、股权、知识产权等资产形式,对于支撑相关产业实现高质量发展至关重要,是企业的核心竞争力依托的"硬核资产"。

2.政策调整的核心内容是什么?

根据公告,集成电路企业、工业母机企业在2026年1月1日至2028年12月31日期间发生非货币性资产交换,按规定确认的非货币性资产交换所得,可在不超过5年期限内分期均匀计入相应年度的应纳税所得额,按现行政策规定计算缴纳企业所得税;企业进行非货币性资产交换所发生的损失,不得分期确认。

白彦锋表示,上述税收优惠有助于通过递延纳税的方式,减轻相关企业符合条件的资产交易所得相关税收负担,鼓励企业进行资产置换、提高资产配置效率。

3.此次政策调整对相关产业有何影响?

白彦锋表示,集成电路、工业母机是我国近年来新质生产力发展的重点领域。上述税收优惠为相关产业提供稳定的企业所得税税收优惠预期,促进相关产业在"十五五"时期高质量发展。